Em 1968, “Bullit” realizado por Peter Yates, elevava o género policial a um novo patamar: Frank Bullit, Detective da Policia de San Francisco, é escolhido para guardar um perigoso mafioso que tem de testemunhar em tribunal; até aqui nada de novo no género, então quais os motivos que levaram a que este filme se destacasse de todos os outros dentro do género? Para além de Jacqueline Bisset ( nunca esteve tão bonita e sensual como neste filme) e Steve McQueen, mais “cool”que nunca, é uma excepcional perseguição automóvel filmada a grande velocidade nas ruas acidentadas de San Francisco, que marcou a diferença na época e tornou “Bullit” num marco incontornável do cinema. Isto até surgir “French Connection”, três anos depois.
O filme é baseado num livro de Robin Moore,
que por sua vez se baseou numa história verídica ocorrida no final da década de
60, inícios de 70, quando a maior parte da heroína ilegalmente importada para a Costa Leste dos
Estados Unidos, vinha através da França (a “French Connection”, a que se refere o título do
filme). Tal como a história e os dois protagonistas, outras personagens do filme também são baseadas em pessoas reais que estiveram
envolvidas no esquema do tráfico de heroína.
“The
French Connection”, que em português recebeu o título pouco apelativo de “Os
Incorruptíveis contra a Droga”, é um filme violento, não só pela temática que
aborda, como pela maneira que é abordada: de uma maneira frontal e directa
(veja-se a cena em que os potenciais compradores de Heroína assistem á
demonstração da sua pureza no quarto do hotel)

Gene
Hackman, Roy Scheider e o veterano actor espanhol Fernando Rey são os
protagonistas deste excepcional filme policial, as suas interpretações são
fabulosas, principalmente Gene Hackman no papel de Popeye Doyle, com o qual
ganhou o seu primeiro Óscar de Melhor Actor (o segundo foi como Melhor Actor
Secundário em “Imperdoável” a obra-prima de Clint Eastwood), Detective, cuja
perseguição dos seus objectivos é tão intensa que não olha a meios para os
alcançar: veja-se a cena final quando Doyle entra nas ruínas da fábrica ( de
certa maneira essas ruínas simbolizam o mundo de Doyle e também o nosso), aos
tiros e completamente obcecado em apanhar o seu inimigo, mata, sem querer, um
outro detective á frente de Russo e nem se detém quando o vê morto, reafirma ao
seu chocado colega sua intenção (ou será obsessão?) em apanhar o francês, recarrega a sua arma e continua
atrás de Charnier…a última imagem é das mais significativas de todo o filme:
uma sala em ruínas, sem ninguém e onde se ouve um tiro antes do écran ficar
negro e um epilogo contar o resto da história.Friedkin, filma uma Nova York suja, corrupta e violenta, com grande intensidade, é, no entanto, na sequência da perseguição de Doyle ao metro de superfície que está o grande momento do filme e é aqui que a obra descola de todas as outras. Toda a sequência é filmada em tempo real e numa só vez (ou seja a duração da cena corresponde exactamente ao que foi filmado), utilizando diversas cameras espalhadas ao longo do cenário, no carro e no comboio (não deixa de ser excitante ver as cenas, filmadas de outra viatura em movimento, em que se vê o carro, por baixo da linha férrea, em perseguição ao comboio) . O resultado final é fruto de um hábil trabalho de sala de montagem (também premiado com o respectivo Óscar).
A cena, que dura cerca de cinco minutos e meio é um verdadeiro must cinematográfico, o espectador é envolvido na cena e não são raras as vezes em que nos desviamos dos potenciais obstáculos que vão surgindo no trajecto tal como se fôssemos o próprio Doyle ao volante. Extremamente excitante e absolutamente realista. Muitas vezes imitada mas nunca ultrapassada. Friedkin voltaria a filmar duas excitantes perseguições automóveis em “To Live and Die in L.A. - Viver e Morrer em Los Angeles” (1985) e “Jade - Jade”(1995); “Ronin - Ronin” (John Frankenheimer, 1999) também teria uma emocionante perseguição automóvel nas ruas de Paris, mas nenhuma delas se revelou tão importante e excitante como as de “French Connection” e de “Bullit” que permanecem como sendo as melhores perseguições automóveis da história do cinema.
Vencedor de inúmeros prémios, entre os quais
oito nomeações para os prémios da Academia, que se traduziram em cinco Oscares,
incluindo Melhor Filme do Ano e Melhor Realizador, “French Connection”, foi o primeiro filme com classificação “R” (“
Restricted” , que em Portugal podemos considerar como sendo “para Maiores de 16
anos”) a ganhar os principais prémios da Academia, foi um grande sucesso de bilheteira, que levou
a uma continuação (o termo sequela só apareceria anos mais tarde) intitulada “French
Connection II – Os Incorruptíveis contra a Droga nº2” (John Frankenheimer,
1975) com Gene Hackman e Fernando Rey a retomarem os seus papéis e com a acção
a decorrer em Marselha. De certa maneira, a
já citada cena final acaba por ser o fio condutor da continuação.
Apesar
de datado (todo o visual do filme espelha bem a época em que foi feito),
“French Connection” é uma obra-prima do cinema, um filme-referência da década
de 70 do século passado.
Em 2005, o filme foi seleccionado pela
Biblioteca do Congresso para preservação no Museu Nacional do Cinema dos
Estados Unidos por ser cultural, histórico e esteticamente significativo.
Nota: as imagens e vídeo que ilustram o texto foram retiradas da Internet
Nota: as imagens e vídeo que ilustram o texto foram retiradas da Internet















